三一重工、中聯(lián)重科,、山河智能,、鐵建重工……提起制造業(yè)，湖南總有著說(shuō)不完的故事,。
9月16日至18日,，習(xí)近平總書記在湖南考察時(shí)對(duì)湖南提出了著力打造“三個(gè)高地”的重要指示精神，首要的就是“著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地”,。
9月21日,，國(guó)務(wù)院發(fā)布中國(guó)（湖南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案，標(biāo)志著湖南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)正式獲批,。方案明確了“一產(chǎn)業(yè),、一園區(qū)、一走廊”的戰(zhàn)略定位,，“一產(chǎn)業(yè)”即打造世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群,。
在觀潮君看來(lái)，這既是國(guó)家對(duì)湖南制造業(yè)發(fā)展形成基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)的肯定,，更是對(duì)湖南制造業(yè)發(fā)展指出的方向和寄予的厚望,。
那么，什么才是先進(jìn)制造業(yè),？這就需要從智能制造說(shuō)起,。
趨 勢(shì)
我們說(shuō)，當(dāng)前世界正在經(jīng)歷百年未有之大變局,，但到底變?cè)谀睦铮?/p>
最顯著的變化莫過(guò)于生產(chǎn)方式和生活方式的深刻變革,，而生活方式的改變緣自生產(chǎn)方式的改變,。
在湖南，這樣的例子越來(lái)越多,。
以前要修房子,，少則數(shù)月，多則數(shù)年,。遠(yuǎn)大住工,，利用裝配式建筑生產(chǎn)技術(shù)，讓蓋房子像搭積木,，既快速又環(huán)保,。一棟樓，幾天就能拔地而起,。
食品安全一直是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),，生產(chǎn)絕味鴨脖的阿瑞食品有限公司制作車間，生品解凍,、鹵制包裝、揀配發(fā)貨,，鴨脖生產(chǎn)全流程,，都是通過(guò)自動(dòng)化設(shè)備在流水線上完成。
長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)三一重工的“18號(hào)廠房”里,，在智能化系統(tǒng)的指揮下,，全新規(guī)劃的柔性生產(chǎn)島內(nèi)，100多臺(tái)機(jī)器人精準(zhǔn),、有序運(yùn)行,，機(jī)械臂自動(dòng)焊接轉(zhuǎn)塔、支腿,。各種型號(hào)的AGV小車載著“重量級(jí)”的構(gòu)件,，在車間里自動(dòng)取件、運(yùn)輸,、卸貨,。20余條自動(dòng)化生產(chǎn)線，形成6大高度自動(dòng)化作業(yè)島,，實(shí)現(xiàn)了500余名工人由機(jī)器操作者向機(jī)器看護(hù)者,、研究者的轉(zhuǎn)型。較以往,，車間現(xiàn)場(chǎng)工人減少了60%,，產(chǎn)能提升了50%。
▲三一重工“18 號(hào)廠房”無(wú)人閥塊加工中心
而更讓人驚嘆的是,，“18號(hào)廠房”在智能制造理論,、方法,、技術(shù)應(yīng)用上實(shí)現(xiàn)了正向創(chuàng)新，90%的技術(shù)應(yīng)用為全球或行業(yè)首創(chuàng)自主研發(fā),。其研發(fā)的智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)和App,，可實(shí)現(xiàn)智能排程、智能派工,、質(zhì)量預(yù)測(cè),、倉(cāng)儲(chǔ)配送、設(shè)備互聯(lián)等功能,。產(chǎn)品售出后,，仍將受到遠(yuǎn)程看護(hù)，實(shí)時(shí)看到每一臺(tái)設(shè)備的工作時(shí)長(zhǎng),、使用狀態(tài),，大數(shù)據(jù)分析掌握設(shè)備或某個(gè)零部件的磨損、損壞風(fēng)險(xiǎn),，并及時(shí)為使用者提供預(yù)警或零部件更換的跟進(jìn)式服務(wù),。
這就是智能制造的魅力，也是湖南制造業(yè)正在轉(zhuǎn)型的剪影,。
2016年,，湖南省第十一次黨代會(huì)上首次明確提出“著力打造以中國(guó)智能制造示范引領(lǐng)區(qū)為目標(biāo)的現(xiàn)代制造業(yè)基地，促進(jìn)‘湖南制造’向‘湖南智造’跨越”,。
觀潮君注意到,，湖南是全國(guó)率先提出以智能制造理念的省份，隨即制訂并實(shí)施《湖南省智能制造工程專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃》等文件,，并設(shè)立制造強(qiáng)省專項(xiàng)資金將智能制造作為重點(diǎn)支持方向,。
湖南省工業(yè)和信息化廳黨組成員、副廳長(zhǎng)馬天毅告訴觀潮君,，當(dāng)時(shí)沒有幾個(gè)人知道智能制造是什么,，包括他們自己?！拔覀冏铋_始是對(duì)標(biāo)德國(guó)工業(yè)4.0,，但很快發(fā)現(xiàn)他們也只是部分大企業(yè)進(jìn)行了局部的探索，并沒有形成完整的系統(tǒng),?！?/p>
沒有樣板、沒有參照,，湖南只能自己給自己打造“樣板”,。
去年，三一重工啟動(dòng)了10大“燈塔工廠”建設(shè)，“18號(hào)廠房”便是其中之一,，如今它代表了工程機(jī)械行業(yè)先進(jìn)制造的最高水平,，成了整個(gè)行業(yè)的“樣板”。
▲三一重工“18 號(hào)廠房”自動(dòng)分揀機(jī)器人
矛 盾
湖南之所以“敢為人先”提出智能制造理念,，并非觀魚賞花蹭熱點(diǎn),，而是基于自身發(fā)展的深遠(yuǎn)考量。
湖南是工程機(jī)械制造強(qiáng)省,，長(zhǎng)沙是舉世聞名的“工程機(jī)械之都”,，全國(guó)工程機(jī)械5強(qiáng)湖南占3席，全球50強(qiáng)湖南占4席,。除了擁有三一重工,、中聯(lián)重科、山河智能,、鐵建重工等4家全球工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)外,，還包括200多家配套企業(yè)。
湖南制造業(yè)盡管體量大,，但傳統(tǒng)線性增長(zhǎng)模式已經(jīng)無(wú)法滿足湖南制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的躍升需求,，亟須新的增長(zhǎng)模式催生高質(zhì)量發(fā)展。而這種新增長(zhǎng)模式產(chǎn)生的基礎(chǔ)就是生產(chǎn)方式上發(fā)生變革,，也就是實(shí)現(xiàn)智能制造,。
要實(shí)現(xiàn)智能制造，需要分三步走,，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化,。
舉個(gè)例子：一家工廠首先要將每臺(tái)機(jī)器、每個(gè)工藝流程進(jìn)行數(shù)字化,，再將所有的環(huán)節(jié)聯(lián)網(wǎng)組成一個(gè)整體,，形成網(wǎng)絡(luò)化連接整體后，還需要一個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,，提供智能化解決方案,。
就目前而言，湖南的智能制造呈現(xiàn)出一定程度的“兩極分化”,?？斓模蟛搅餍?；慢的,，步履蹣跚。
比如
中車株洲電力機(jī)車建成了軌道交通車輛轉(zhuǎn)向架,、車輪生產(chǎn)線,、車軸生產(chǎn)線等11條智能化生產(chǎn)線,，搭建了MES、WMS,、PLM等系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃、設(shè)計(jì),、工藝,、制造和供應(yīng)鏈集成協(xié)同，做到了產(chǎn)品數(shù)據(jù)一體化,、生產(chǎn)制造智能化,、信息平臺(tái)集成化、質(zhì)量管控信息化和物流傳送智能化,，實(shí)現(xiàn)了由單機(jī)手工作業(yè)到工位制節(jié)拍化,、智能化生產(chǎn)的智造升級(jí)。
而作為中國(guó)最大的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)研發(fā)基地,，株洲市目前已集聚300多家軌道交通產(chǎn)業(yè)企業(yè),，但并不是所有的企業(yè)都能達(dá)到中車株洲電力機(jī)車這樣的水準(zhǔn)。
對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈上的許多中小企業(yè)而言,，觀念,、成本、技術(shù),、人才等,，都是制約其邁向智能化的阻力。
但如果不跟上“龍頭”企業(yè)的步伐,，這些企業(yè)很有可能面臨被“配套生態(tài)”淘汰的風(fēng)險(xiǎn),。
“先進(jìn)制造業(yè)，要求研發(fā),、生產(chǎn),、管理、服務(wù)全流程打通,，智能二字貫穿產(chǎn)品的全生命周期,。”馬天毅告訴觀潮君,，這種風(fēng)險(xiǎn)或許并非來(lái)自工藝水平,，更多的可能是因?yàn)橐恍┲行∑髽I(yè)（零部件）無(wú)法滿足“全流程”的數(shù)字化和智能化。
在某種意義上,，這種矛盾已成為“短板”,。如同起跳一樣，湖南制造業(yè)的蓄力已經(jīng)完成，但要想跳得更高更遠(yuǎn),，則需要進(jìn)一步補(bǔ)齊“短板”,。
智能制造，就是湖南制造業(yè)的跳板,。
▲長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)山河智能裝備股份有限公司中型挖機(jī)裝配車間,。新華社記者 陳澤國(guó) 攝
生 態(tài)
其實(shí)，隨著近幾年的發(fā)力,，湖南的智能制造已經(jīng)頗有章法,。從原來(lái)的“摸著石頭過(guò)河”，到現(xiàn)在形成獨(dú)特發(fā)展的“湖南模式”,，可謂是來(lái)之不易,。
目前，湖南累計(jì)有16家企業(yè)和27個(gè)項(xiàng)目列入國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范和專項(xiàng)項(xiàng)目,，位居全國(guó)前列,。其中，長(zhǎng)沙市國(guó)家智能制造項(xiàng)目位居全國(guó)省會(huì)城市第一,。株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司獲評(píng)國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備制造業(yè)創(chuàng)新中心,，成為全國(guó)第10個(gè)制造業(yè)創(chuàng)新中心，已于今年11月4日正式揭牌,。
這與湖南的整體戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略布局形成的良好發(fā)展環(huán)境密不可分,。
湖南通過(guò)狠抓20條工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈已形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間,、產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)鏈之間的螺旋融合,，為智能制造的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)的土壤。
但在觀潮君看來(lái),，這種“優(yōu)質(zhì)”的土壤,，某種意義上也是“殘酷”的土壤，對(duì)于廣大中小企業(yè)而言,，如果不能盡快汲取土壤中的養(yǎng)分，實(shí)現(xiàn)自我突破,，很可能在這一輪產(chǎn)業(yè)變革中被拋棄,。
“所以，我們現(xiàn)在做的事就是幫助這些企業(yè)加速完成智能化轉(zhuǎn)型,，構(gòu)建一個(gè)良好的生態(tài),，促進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！瘪R天毅說(shuō),。
10月份，湖南就圍繞推進(jìn)打造工程機(jī)械、軌道交通裝備兩大世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,，專門舉行了“智能制造進(jìn)園區(qū)”活動(dòng),，國(guó)家級(jí)智能制造專家進(jìn)車間把脈問(wèn)診，提出具體的可行性方案,，幫助兩大產(chǎn)業(yè)鏈上下游中小企業(yè)進(jìn)行智能化改造,。
▲10月29日，“智能制造進(jìn)園區(qū)”湖南站總結(jié)交流會(huì)在長(zhǎng)沙舉行,。
一方面,，利用“龍頭”企業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求倒逼企業(yè)進(jìn)行數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化改造,；另一方面，政府進(jìn)行引導(dǎo)和支持,，幫助中小企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)方式的升級(jí),。
位于邵東縣生態(tài)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的湖南東億電氣股份有限公司是世界最大的打火機(jī)制造企業(yè)，全球在售的打火機(jī)中,，每5支就有1支東億電氣的產(chǎn)品,。
東億電氣智能化改造前，工人數(shù)量約1.4萬(wàn)人,，日產(chǎn)打火機(jī)100萬(wàn)只,；智能化改造后，工人1400人左右,，日產(chǎn)打火機(jī)400萬(wàn)只,，而且產(chǎn)品走向全球、邁向中高端,。
為東億電氣智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)“量身定制”方案的,，是邵東智能制造技術(shù)研究院，它搭建了一個(gè)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的載體和平臺(tái),，已為120多家企業(yè)提供了智能化改造服務(wù),。
而像邵東智能制造技術(shù)研究院這樣的機(jī)構(gòu)，也被稱作智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商,。
2019年以來(lái),，湖南省工信廳認(rèn)定了兩批共66個(gè)省級(jí)智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。2020年評(píng)審認(rèn)定了19個(gè)省級(jí)智能制造系統(tǒng)解決方案項(xiàng)目,。這為湖南更多中小企業(yè)更快實(shí)現(xiàn)智能制造提供了強(qiáng)有力的支撐,。
觀潮君認(rèn)為，湖南主動(dòng)作為幫助更多的企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化改造,，是推動(dòng)全省智能制造實(shí)現(xiàn)從“栽盆景”向“種苗圃”轉(zhuǎn)變,，由“點(diǎn)上示范”擴(kuò)大到“面上推廣”,，有利于形成一個(gè)良性發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè),、產(chǎn)業(yè),、產(chǎn)業(yè)鏈的自我優(yōu)化、自我升級(jí),。
母 機(jī)
▲10月29日,，在湖南省“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”先導(dǎo)區(qū)建設(shè)推進(jìn)會(huì)上，山河智能全球首次現(xiàn)場(chǎng)展示5G智能旋挖鉆機(jī)遠(yuǎn)程遙控作業(yè),。
在制造業(yè)中有一個(gè)專有名詞叫“母機(jī)”,，意為制造機(jī)器的機(jī)器，按照這個(gè)邏輯,，裝備制造業(yè)則是社會(huì)其他行業(yè)的“母機(jī)”,。
“母機(jī)”的制造水平、工藝水準(zhǔn)很大程度上決定了其他行業(yè)的高度,，決定我們是不是會(huì)被人“卡脖子”,。
“著力打造國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)高地”，實(shí)現(xiàn)智能制造并不能單純從制造業(yè)本身來(lái)看,。
“智能制造不是一個(gè)產(chǎn)業(yè),，而是一種生產(chǎn)方式?！边@是馬天毅反復(fù)向觀潮君強(qiáng)調(diào)的一句話,。
在推進(jìn)智能制造的過(guò)程中，會(huì)實(shí)現(xiàn)資本的引入和技術(shù)的溢出,，往往會(huì)催生很多新的行業(yè),、產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)活力的裂變,。
比如
在交通領(lǐng)域,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)走進(jìn)了長(zhǎng)沙人的生活。而智能化無(wú)人工程機(jī)械,，目前也已經(jīng)獲得了突破,，在道路建設(shè)方面甚至可以組成一支完整的無(wú)人施工隊(duì)伍。
而農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,，智能農(nóng)機(jī)目前正在成為潮流,，集中連片的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田必將成為它們的未來(lái)舞臺(tái)。
智能制造對(duì)于企業(yè)而言,，是產(chǎn)生新發(fā)展模式的“母機(jī)”。實(shí)現(xiàn)了智能制造并不是說(shuō)要讓企業(yè)在規(guī)模上產(chǎn)生顯著提升,，而是在質(zhì)量上進(jìn)行飛躍,。通過(guò)實(shí)現(xiàn)智能制造,，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的精細(xì)化、高密度成長(zhǎng),，成長(zhǎng)為“專精特新”的“小巨人”,。
“小巨人”多的地方，自然不會(huì)是“矮人國(guó)”,，自然就有了能為國(guó)家,、民族撐起一片天的資格和力量。
