“老板！貨都裝好了,，我準(zhǔn)備發(fā)車?yán)?！?/p>
“急什么,，多裝點(diǎn)，裝得多就賺得多,！”
……
真的是裝得多就賺得多嗎,？超限超載不僅面臨著高額的罰款，嚴(yán)重的還將危及自己和他人的性命,！
來看幾個(gè)真實(shí)的交通事故案例吧——
01
案例一
2014年7月19日2時(shí)57分,，湖南省邵陽市境內(nèi)滬昆高速公路1309 公里33米處，一輛自東向西行駛運(yùn)載乙醇的車牌號(hào)為湘A3ZT46的輕型貨車（非法改裝的超載車輛),，與前方停車排隊(duì)等候的車牌號(hào)為閩BY2508的大型普通客車(以下簡稱大客車)發(fā)生追尾碰撞,。輕型貨車運(yùn)載的乙醇瞬間大量泄漏起火燃燒，致使大客車,、輕型貨車等5輛車被燒毀,，造成54人死亡、6人受傷（其中4人因傷勢過重醫(yī)治無效死亡）,，直接經(jīng)濟(jì)損失5300余萬元,。
事發(fā)現(xiàn)場↓↓↓
02
案例二
2012年8月24日5時(shí)30分左右，通車不到1年的哈爾濱陽明灘大橋因車輛超限超載發(fā)生斷裂,，致使3人死亡5人受傷,。
事發(fā)現(xiàn)場↓↓↓
03
案例三
2015年6月19日凌晨3時(shí)30分許，粵贛高速廣州往河源方向城南出口匣道橋突然發(fā)生斷裂坍塌,，造成一死四傷,。據(jù)初步勘查，事故是由多輛車輛嚴(yán)重超載導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)嚴(yán)重偏壓,，最終造成傾覆垮塌,。
事發(fā)現(xiàn)場↓↓↓
觸目驚心的事故現(xiàn)場
側(cè)翻的大貨車
來不及躲閃的行人與車輛……
這便是超載之“禍”！
再來一組動(dòng)圖警示你
今天,，小編就要給大家科普一下
超限超載運(yùn)輸?shù)闹饕：?/p>
1,、車輛剎不住
超限超載導(dǎo)致制動(dòng)距離會(huì)大幅度加長,，給交通安全帶來隱患。
2,、車輛下坡險(xiǎn)
在下長坡時(shí),，由于車輛長時(shí)間制動(dòng)，導(dǎo)致制動(dòng)鼓異常升溫,，制動(dòng)性能下降,，通常駕駛員采用澆水降溫的方法，又導(dǎo)致制動(dòng)器異常開裂,，威脅行車安全,。
3、車輛易爆胎
車輛超限超載容易導(dǎo)致車輪負(fù)擔(dān)過重,，甚至超過輪胎承受極限,，引發(fā)爆胎，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致車毀人亡,。
4,、車輛加速慢
超限超載導(dǎo)致車輛加速性能明顯降低，車輛沒勁難以超車,，導(dǎo)致道路擁堵,。
5、車輛爬坡難
超限超載導(dǎo)致車輛后勁不足,，爬陡坡費(fèi)時(shí)費(fèi)力,，有可能導(dǎo)致爬坡上不去，半路停車等待拖車救援的情況,。
6,、車輛使用壽命短
由于車輛長期超限超載運(yùn)輸，致使零部件早期老化,、制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓早期疲勞破損,、發(fā)動(dòng)機(jī)長期超負(fù)荷運(yùn)行等，使車輛的使用壽命大大降低,。
7,、路橋壽命短
在長期超限超載車輛碾壓下易導(dǎo)致道路橋梁早期破壞，縮短使用年限,，道路設(shè)施維修費(fèi)用和管理費(fèi)用大幅增加,。
8、超長車輛拐彎難
超長車輛需要占用更大的道路空間才能行駛和轉(zhuǎn)彎,，并侵占相鄰道路空間，對附近車輛和行人造成安全隱患,。
9,、超寬車輛視野差
超寬車輛的視野差,，無法看清車后情況；在高速匝道出口幾乎占用全部道路空間,，引起道路擁堵,。
10、超高車輛走不穩(wěn),，橋隧通行難
超高車輛重心高,，轉(zhuǎn)彎時(shí)容易翻車；無法順利通過橋梁和涵洞,。
由于運(yùn)輸車輛車體形較大
駕駛?cè)艘曈X盲區(qū)多
一旦超限超載
極易發(fā)生道路交通事故
為了自己和他人生命安全
請勿超限超載,！
請勿超限超載！
請勿超限超載,！
